COURS SPÈCIALISÈS AVANCÈS (y compris les bourses)
NOTA : Les cadets supérieurs de l’Air qui souhaitent suivre un cours spécialisé avancé doivent remplir et présenter le formulaire DND 2226 (7‑2009) (Mise en candidature pour l’instruction d’été des cadets de l’Air) en plus du formulaire CF 51 concernant toutes les activités d’été des cadets.
MUSIQUE - NIVEAUX 4 ET 5
But : Permettre aux cadets d’acquérir les compétences musicales nécessaires pour atteindre le niveau suivant; le cours comprend un volet sur l’entretien et la réparation des instruments et d’autres compétences connexes en musique. Les cadets des niveaux plus avancés apprendront également certaines techniques d’instruction liées à la musique. Préalables : Satisfaire aux normes médicales et aux normes de condition physique, avoir réussi l'instruction de niveau 3 avant le 30 juin 2010 et avoir reçu la qualification de cadet musicien de niveau 3 ou 4. Centres d'instruction : CIECA Trenton (Niveau 4 seulement) au CIECA Blackdown (Niveaux 4 et 5).
CORNEMUSES ET TAMBOURS - NIVEAUX 4 ET 5
But : Identique à celui du cours de Musique – Niveaux 4 et 5, à l’exception du fait que l’instruction est conçue à l’intention des membres d’un ensemble de cornemuses et de tambours d’escadron. Durée : 6 semaines. Préalables : Satisfaire aux normes médicales et aux normes de condition physique, avoir réussi l'instruction de niveau 3 avant le 30 juin 2010 et avoir la qualification de Cornemuses et tambours - niveau 3 ou 4. Centre d'instruction : CIECA Blackdown.
INSTRUCTEUR DE SURVIE
But : Perfectionner les techniques de survie, les techniques d'instruction et les compétences en leadership des cadets acquises grâce à l’expérience à l’escadron d’appartenance et aux cours suivis aux CIEC; permettre aux cadets d’acquérir les connaissances théoriques et techniques requises pour aider à donner l’instruction de survie à l’escadron d’appartenance et peut‑être occuper un poste de cadet‑cadre dans un CIEC. Durée : 6 semaines. Préalables : Satisfaire aux normes médicales, être en excellente condition physique et avoir réussi l'instruction de niveau 3 avant le 30 juin 2010. Centre d'instruction : CIECA Blackdown.
TECHNOLOGIE DE L'AVIATION DE NIVEAU AVANCÉ
Il s'agit de cours nationaux de six semaines, qui visent à améliorer les capacité d'instruction en matière de compétences techniques et à inculquer aux cadets des connaissances de base sur l'entretien des aéronefs et les opérations dans un aéroport. Il existe deux cours distincts :
COURS SUR LES OPÉRATIONS D'UN AÉROPORT
But : Initier les cadets au programme propre aux opérations d’un aéroport à l’aide de modules d’apprentissage pratiques qui renforceront les notions théoriques. Il s’agit d’un environnement d’apprentissage dynamique qui expose les cadets à une vaste gamme d’opérations aéroportuaires. Le cours incitera les cadets à poursuivre leur instruction dans ce domaine. Durée : 6 semaines. Préalables : Satisfaire aux normes médicales et aux normes de condition physique et avoir réussi l'instruction de niveau 3 avant le 30 juin 2010. Centre d'instruction : Collège Canadore, à North Bay, en Ontario.
COURS D'ENTRETIEN DES AÉRONEFS
But : Initier les cadets aux concepts précis de la construction et de l’entretien d’aéronefs à l’aide de modules d’apprentissage pratiques qui renforceront les notions théoriques. Il s’agit d’un environnement d’apprentissage dynamique qui expose les cadets à une vaste gamme de fonctions liées à la construction et à l’entretien des aéronefs. Le cours incitera les cadets à poursuivre leur instruction dans ce domaine. Durée : 6 semaines. Préalables : Satisfaire aux normes médicales et aux normes de condition physique et avoir réussi l'instruction de niveau 3 avant le 30 juin 2010. Centre d'instruction : Collège Canadore, à North Bay, en Ontario.
MONITEUR D'ATHLÉTISME
But : Perfectionner les aptitudes en athlétisme, les techniques d'instruction et les compétences de leader des cadets en éducation physique, et tirer profit de l’expérience à l’escadron d’appartenance et aux cours suivis aux CIEC. Il s’agit d’une occasion stimulante et intéressante qui intègre la mise en pratique des connaissances théoriques et techniques requises pour obtenir la qualification d’instructeur spécialisé en éducation physique et en loisirs à l’escadron d’appartenance et peut-être occuper un poste de cadet‑cadre dans un CIEC. Durée : 6 semaines. Préalables : Satisfaire aux normes médicales, avoir réussi l'instruction de niveau 3 avant le 30 juin 2010 et satisfaire aux normes minimales de conditionnement physique qui figurent à l'appendice 2 de l'annexe c de l'OAIC 51-01. Centre d'instruction : CIECA Blackdown.
BOURSE DE PILOTAGE DE PLANEUR
But : Dans le cadre d'un programme intensif, donner de la formation au sol et de la formation de pilotage de planeur en vol pour permettre aux cadets qui réussissent leur test en vol et l’examen écrit de Transports Canada (TC) d'obtenir une licence de pilote de planeur et un brevet de pilote de planeur des cadets de l'Air. Durée : 6 semaines. Préalables : Ne pas être détenteur d'un brevet de pilote de Transports Canada, être âgé d'au moins 16 ans et de moins de 19 ans au 1er septembre 2010, satisfaire aux normes de condition physique et détenir une attestation médicale de catégorie 3 décernée par un médecin examinateur de l'aviation canadienne, avoir de Transports Canada (TC) l'instruction de niveau 3 avant le 30 juin 2010, avoir au moins terminé une 9e année (secondaire 2) et obtenir une note minimale de 50 p. 100 à l'examen de qualification.
Restrictions quant à la grandeur et au poids des cadets selon le type d’aéronef :
Grandeur : - Minimum : 4 pi 6 po/137,16 cm - Maximum : 6 pi 3 po/190,5 cm
Poids : - Minimum : 90 lb/40,82 kg - Maximum : 200 lb/90,72 kg. Centres d'instruction : ERVV (Centre), ERVV (Est) ou ERVV (Atlantique).
LEADERSHIP AVANCÉ
But : Donner de l’instruction avancée sur le leadership et le travail d’équipe, parfaire les connaissances acquises au moyen de l’instruction suivie à l’escadron d’appartenance. Le cours est axé sur le développement de la confiance en soi et de l’esprit d’équipe en offrant une multitude d’occasions de mettre ces habiletés en pratique; il s’agit d’un environnement d’apprentissage dynamique qui prépare les cadets à occuper des postes de leadership à l’escadron d’appartenance et dans les CIEC. Durée : 6 semaines. Préalables : Être âgé d'au moins 15 ans au début du cours, satisfaire aux normes médicales et aux normes de conditionnement physique, avoir réussi l'instruction de niveau 4 avant le 30 juin 2010 et avoir déjà réussi un cours d'instruction d'été, de préférence. Centre d'instruction : CIECA Cold Lake.
BOURSE DE PILOTAGE D'AVION
But : Dans le cadre d'un programme intensif, donner de la formation au sol et de la formation de pilotage en vol. Les cadets qui réussissent le test en vol et l’examen écrit de Transports Canada (TC) obtiendront une licence de pilote privé et un brevet de pilote privé des cadets de l'Air. Durée : 7 semaines. Préalables : Être âgé d’au moins 17 ans et d’au plus 19 ans au 1er septembre 2010; satisfaire aux normes de condition physique, détenir une attestation médicale de catégorie 3 (minimum) décernée par un médecin examinateur de l'aviation canadienne, avoir réussi l'instruction de niveau 4 avant le 30 juin 2010, avoir terminé une 10e année (secondaire 3) à la date limite du processus de candidature et obtenir une note minimale de 50 p. 100 à l'examen de qualification. Centres d'instruction : Différents centres d’instruction au pilotage en Ontario.

Échanges et autres activités d'été
Voyage à OSHKOSH
Le voyage à Oshkosh donne l’occasion aux cadets de prendre part à différentes tâches de l’aviation et de visiter un autre pays dans le cadre de leur formation en affaires internationales. La ville d’Oshkosh, au Wisconsin (États-Unis), est l’hôte de l’un des spectacles aériens les plus importants. En plus d’assister au spectacle aérien, les cadets auront l’occasion de visiter des musées de l’aviation et de participer à certains vols à titre de passagers.
Préalables : Satisfaire aux normes médicales et aux normes de condition physique, avoir réussi l'instruction de niveau 3 avant le 30 juin 2010 et pouvoir entrer aux États-Unis à titre de visiteur.
ÉCHANGE INTERNATIONAL DES CADETS DE L'AIR
But : Faire la promotion de l’amitié et de la bonne volonté parmi les cadets de l’Air des pays participants, encourager les cadets à développer un intérêt pour les affaires internationales et récompenser les cadets qui ont fourni des services remarquables à leur escadron d’appartenance durant un certain temps. L’Échange international des cadets de l’Air est conçu uniquement à l’intention des cadets supérieurs remarquables qui représenteront dignement le Canada. Les cadets qui participent à l’échange visitent des bases aériennes, des centres industriels, des points d’intérêt international, des universités, des centres culturels et des musées sans compter qu'ils vivent l'expérience d'être reçus dans une famille.
Au nombre des pays hôtes, notons l'Australie, la Belgique, la France, l'Allemagne, le Ghana, la Chine, Israël, le Japon, les Pays-Bas, la Nouvelle‑Zélande, la Turquie, le Royaume-Uni et les États-Unis.
Préalables : Être âgé d’au moins 17 ans et d’au plus 19 ans le 1er août 2010, satisfaire aux normes médicales et aux normes de condition physique, avoir réussi l'instruction de niveau 5 avant le 30 juin 2010 et pouvoir entrer dans le pays hôte à titre de visiteur.
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